流浪足跡

又是隔了一陣子撥出一點時間緩緩的寫遊記　不知道這九州什麼時候才寫的完哩（這是題外話）

今天的目的地是下關門司港區塊　重點當然在拿證書嚕！
起了個大早　和姊姊兩人就殺到綠色窗口去把所有這幾天該劃位的車票全部搞定　整個弄到好應該有30分鐘以上吧
但是非常值得　在日本自助旅行　交通費是非常龐大的一筆支出　這時對外國人最有利的PASS一定要好好利用

因為這段時間日幣幣值飆漲　所以在日本當地買並不會比較划算　這次就先在台灣的旅行社買了票卷　之後再到綠色窗口換取即可
在台灣先行購買的好處是　可以購買多張PASS進行組合　而在日本當地只能購買一次　而在幣值的現況下　選擇就很明顯了

  
搭乘早上八點半左右的車次　從博多到小倉　再轉車到門司港　順便在車上小瞇一下
不過第一次到九州　什麼都很好奇　對於搭乘JR的內部外觀　都十分的注意　這趟旅程可以說是火車參訪之旅
所以中間會出現大量的列車照片ˇˇ

搭乘SONIC 7去小倉　深藍色的車身　是這趟旅行中搭乘最多次的車種
  

整個內部則是維持一貫的乾淨整齊　非常舒適　台灣的高鐵在這一方面真的要多多加油
坐墊上部是可愛的米老鼠頭圖案　我跟姊姊搭乘的這節車廂是綠色的　地板則是木頭製的　還有SONIC的LOGO　十分精緻
不能忽略的　當然還有列車上有賣的東西啦　不同的車種都有販賣不同的商品　便當也是　時間太早　所以只有三明治之類的東西可以嘗試嚕
在肚子飽飽的狀態下　就先用眼睛嚐嚐鮮了ˇˇ
        　

 一個小時後　抵達了今天第一站：門司港　主體結構還是有百分之五十以上保持著原有木造建築
空間頗大　從中還穿插點綴了一些景觀　也有一些展示品　所以....不停地在謀殺相機的記憶體
     
    

出了站　其實我也不知道要去哪邊　因為我都沒有參予任何規劃行程　只好乖乖跟著姊姊走哩
之後就來到這裡嚕
  

花了日幣900買了套票　還送了等等即將搭乘的潮風號簡介　上頭寫著2011關門海峽的三葉草票
可以搭乘潮風號、和布刈絕景巴士、山電巴士以及關門輪船　還蠻划算的
  

寶藍色的車身　懷舊復古　不自覺就拿起相機拼了命的狂拍
木製的桌椅很有古早的感覺　天花板則是天藍色　有著各種海洋動物的圖案
跟姊姊走進二號車廂　隨意地找了一個位置坐下　乘客都有志一同　坐在同一方向　想來會有什麼好事發生ˇˇ
      

沿途經過出光美術館站　諾福克廣場站　還有一個隧道　驚喜就來嚕
天花板上的圖案頓時映入眼簾　這時候就在比誰的快門快　相機穩定度高XD
    

途中不停的拍著外頭風景　跟外面的路人揮手打招呼　這種感覺真的很奇妙
反正在國外沒人認識我　開開心心的當觀光客嚕
      

不一會兒終點站就到了：関門海峽めかり駅　可是九州最北端的車站喔
旁邊還有かんもん号舊型車箱　除了讓人參觀外　還有賣飲料跟紀念品
木頭和現代材質結合而成的車廂讓人百看不厭
        

椄下來就是絕景巴士之旅　起點站就在這 站名就是和布刈　沿途停靠関門トンネル人道口　和布刈公園前　めかり山莊　めかり第二展望台　最後又回到和布刈
整個行程所花時間大約是25分鐘　中間會在めかり第二展望台停留約10分鐘左右
如果沒有買套票的話　乘坐的費用大人日幣180　小朋友日幣90　也有販售那種自由上下車的一日卷　分別是日幣300及150
用套票的我們就不用想這麼多啦　只是套票也只能選擇一個地方下車
沿路車上的導覽人員以全日文進行解說　能完全聽懂就太棒嚕（所以有殘念了ˇˇ）
        

經過25分鐘左右的旅程後　再度回到剛剛上車的地方　接下來就要往著名的関門トンネル海底人行隧道前進

つつく.......